यात्रा समय और व्यय पर संघीय श्रम कानून

फेयर लेबर स्टैंडर्ड एक्ट (FSLA) संघीय वेतन और काम के घंटे के नियमों का आधार है जो श्रम विभाग द्वारा लागू किए जाते हैं। क्या यात्रा के समय को काम का समय माना जाता है, यह एक ऐसा सवाल है जो कर्मचारियों द्वारा लागू किया जाता है, जिन्हें घंटे के हिसाब से भुगतान किया जाता है, जिन्हें आमतौर पर एनेक्सपेप्ट कर्मचारियों के रूप में संदर्भित किया जाता है, और जिन्हें एफएसएलए के न्यूनतम वेतन और ओवरटाइम वेतन नियमों द्वारा संरक्षित किया जाता है। यात्रा व्यय के लिए प्रतिपूर्ति के संबंध में, संघीय कानून में नियोक्ताओं को यात्रा व्यय के लिए कर्मचारियों की प्रतिपूर्ति की आवश्यकता नहीं होती है, लेकिन नियोक्ता आमतौर पर ऐसा करते हैं।

कम्यूटिंग बनाम वर्क ट्रैवल टाइम

FSLA नियमों के लिए आवश्यक है कि काम के दौरान यात्रा करने के लिए एक काम करने वाले कर्मचारी का भुगतान किया जाए, लेकिन काम करने के लिए और आने वाले समय के लिए नहीं। हालाँकि, यदि सामान्य कामकाजी घंटों से पहले या बाद में यात्रा की आवश्यकता होती है, तो कार्यालय में यात्रा करने में लगने वाले कुछ समय को काम के समय के रूप में मुआवजा दिया जा सकता है। उदाहरण के लिए, यदि आपको किसी कार्य को करने के लिए किसी अन्य स्थान पर यात्रा करने के लिए कर्मचारी की आवश्यकता होती है, जैसे कि कार्यालय की आपूर्ति की खरीद, तब तक जब तक वह कार्यालय की यात्रा पर कर्मचारी कार्यालय की दुकान पर नहीं पहुंचता, जब तक वह कार्यालय में यात्रा करने के लिए काम करने योग्य नहीं होता ।

आउट-ऑफ-टाउन और ओवरनाइट ट्रिप्स

जब कोई भी कर्मचारी काम के लिए शहर से बाहर या रात भर यात्रा करते हैं, तो यात्रा के समय का कुछ हिस्सा आमतौर पर काम के समय के रूप में प्रतिपूरक होता है। यदि आपके कर्मचारी को उड़ान के लिए हवाई अड्डे की यात्रा करनी चाहिए, तो घर से हवाई अड्डे तक की यात्रा के समय को आने वाले समय के रूप में माना जाता है; हालाँकि, हवाई अड्डे पर बिताया गया समय और व्यावसायिक स्थान की यात्रा का समय मुआवजे के लिए काम का समय है। जब कर्मचारी वापस यात्रा करता है तो वही सच होता है। उन परिस्थितियों में जहां उड़ान के समय में कर्मचारी को सामान्य कामकाजी घंटों से पहले और बाद में यात्रा करने की आवश्यकता होती है, वह हवाई अड्डों के बीच सभी यात्रा समय के लिए भुगतान करने का हकदार है और यात्रा के समय की कुल संख्या के आधार पर ओवरटाइम भुगतान का हकदार हो सकता है।

यात्रा व्यय के लिए प्रतिपूर्ति

FSLA में किसी भी कर्मचारी के व्यवसाय संबंधी यात्रा खर्चों के लिए किसी कर्मचारी की प्रतिपूर्ति के दायित्व के बारे में कोई नियम नहीं है। किसी भी संघीय कानून को प्रतिपूर्ति की आवश्यकता नहीं है। हालाँकि, क्योंकि आईआरएस विनियम नियोक्ताओं को वैध कर्मचारी यात्रा व्यय के लिए कर कटौती लेने की अनुमति देते हैं, एक व्यावहारिक बात के रूप में, यह नियोक्ताओं के लिए कर्मचारियों को यात्रा खर्च के लिए प्रतिपूर्ति करने के लिए समझ में आता है।

इस क्षेत्र में महत्वपूर्ण मुद्दे इस बात पर ध्यान केंद्रित करते हैं कि क्या यात्रा खर्चों का एक व्यावसायिक उद्देश्य है और यह कि खर्च पर्याप्त रूप से प्रलेखित हैं। उदाहरण के लिए, आईआरएस नियमों में $ 75 से अधिक के व्यापार यात्रा खर्च के लिए सभी कटौती की आवश्यकता होती है जो एक रसीद द्वारा समर्थित है। आईआरएस में वैकल्पिक नियम भी हैं जो नियोक्ताओं को यात्रा व्यय के लिए प्रति डायम दर योजना का उपयोग करने की अनुमति देते हैं।

अन्य बातें

कई राज्यों में श्रम कानून हैं जो कर्मचारियों को संघीय श्रम कानून की तुलना में अधिक अधिकार देते हैं। यदि आपका व्यवसाय इनमें से किसी एक राज्य में स्थित है, तो आपको राज्य श्रम कानूनों का पालन करना चाहिए।

उदाहरण के लिए, हालांकि संघीय कानून में कर्मचारी यात्रा खर्च के लिए प्रतिपूर्ति की आवश्यकता नहीं है, कैलिफोर्निया कानून में ऐसी आवश्यकता है। कैलिफोर्निया लेबर कोड सेक्शन 2802 में कहा गया है कि नियोक्ता सभी आवश्यक खर्चों और नुकसानों के लिए कर्मचारियों की निंदा करते हैं जो संबंधित हैं। 13706 के कैलिफोर्निया संहिता के माध्यम से धारा 13700 कानून द्वारा कवर किए गए खर्चों की एक विस्तृत सूची प्रदान करता है, साथ ही खर्चों के लिए रिकॉर्ड रखने और प्रतिपूर्ति के तरीके के बारे में प्रावधान किए जाने चाहिए।

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