परिवहन उद्योग के संबंध में संघीय श्रम कानून

परिवहन उद्योग में श्रमिकों को मजदूरी, काम के घंटे और सुरक्षा सहित रोजगार के लगभग हर पहलू के बारे में विभिन्न संघीय श्रम कानूनों द्वारा कवर किया जाता है। अमेरिकी श्रम विभाग के अनुसार, परिवहन उद्योग यात्रियों और वस्तुओं के परिवहन के सभी साधनों को समाहित करता है, जिसमें भंडारण और भंडारण जैसी सहायक गतिविधियाँ शामिल हैं। हालांकि श्रम विभाग कई संघीय श्रम कानूनों को लागू करता है, कई परिवहन उद्योग, जैसे एयरलाइंस, रेलमार्ग और ट्रकिंग, अन्य संघीय एजेंसियों द्वारा लागू विशेष श्रम कानूनों के अधीन हैं।

मजदूरी और काम के घंटे

फेयर लेबर स्टैंडर्ड एक्ट, न्यूनतम वेतन, ओवरटाइम वेतन और काम के घंटों के बारे में बुनियादी संघीय नियमों को निर्धारित करता है, ज्यादातर उद्योगों के लिए श्रम विभाग द्वारा इन नियमों को लागू किया जाता है। 2013 तक, संघीय न्यूनतम वेतन $ 7.25 प्रति घंटा था, और कर्मचारी आम तौर पर एक घंटे के लिए अपने सामान्य प्रति घंटा की दर से डेढ़ गुना की दर से ओवरटाइम वेतन के हकदार होते हैं, जो एक सप्ताह में 40 घंटे से अधिक काम करता है। परिवहन उद्योग की कंपनियां ओवरटाइम वेतन नियमों से कुछ कर्मचारियों को छूट दे सकती हैं। उदाहरण के लिए, अंतरराज्यीय वाणिज्य में शामिल एक ट्रकिंग कंपनी किसी भी कर्मचारी को छूट दे सकती है जो ड्राइवर और मैकेनिक सहित सुरक्षा संचालन में सक्रिय रूप से शामिल है। इसी तरह की छूट एयर कैरियर, रेलवे और तेल पाइप लाइन कंपनियों के कर्मचारियों पर भी लागू होती है।

सुरक्षा और स्वास्थ्य

कर्मचारी सुरक्षा और स्वास्थ्य को कवर करने वाले संघीय श्रम कानून मुख्य रूप से व्यावसायिक विभाग के एक विभाग, व्यावसायिक सुरक्षा और स्वास्थ्य प्रशासन द्वारा देखरेख करते हैं। OSHA आमतौर पर सभी उद्योगों के लिए लागू सुरक्षा और स्वास्थ्य मानकों को लागू करने और लागू करने के लिए जिम्मेदार है। यह समुद्री और लंबी परिचालन में शामिल परिवहन कंपनियों के लिए लागू सुरक्षा और स्वास्थ्य मानकों के लिए भी विशेष रूप से जिम्मेदार है। अधिकांश अन्य प्रकार की परिवहन कंपनियां विभिन्न सुरक्षा और स्वास्थ्य मानकों के अधीन हैं, जो अन्य संघीय एजेंसियों द्वारा देखरेख करती हैं। उदाहरण के लिए, संघीय मोटर कैरियर सुरक्षा प्रशासन ट्रकिंग उद्योग की देखरेख करता है। सुरक्षा मानकों के बीच यह एक ट्रक चालक की घंटों की सेवा पर एक सीमा है। 1 जुलाई 2013 तक, FMCSA ने ड्राइवर की घंटे-सेवा को प्रति सप्ताह 70 घंटे तक सीमित कर दिया।

व्हिसल ब्लोअर संरक्षण

यद्यपि विभिन्न संघीय एजेंसियों ने परिवहन के विभिन्न तरीकों के लिए सुरक्षा मानक निर्धारित किए हैं, सभी कर्मचारी व्हिसलब्लोअर सुरक्षा OSHA द्वारा नियंत्रित किए जाते हैं। उदाहरण के लिए, संघीय रेल प्रशासन रेल उद्योग के लिए सुरक्षा मानकों को निर्धारित करता है और संघीय उड्डयन प्रशासन एयरलाइन उद्योगों के लिए मानक निर्धारित करता है, लेकिन इन उद्योगों में कर्मचारी जो सुरक्षा के मुद्दे पर ध्यान देने के लिए नियोक्ता प्रतिशोध का अनुभव करते हैं, ओएसएचए के खिलाफ एक व्हिसलब्लोअर दर्ज कर सकते हैं। । शिकायत की जाँच OSHA द्वारा की जाती है और, यदि यह सत्य पाया जाता है, तो OSHA नियोक्ता के खिलाफ उचित आदेश देकर जवाबी कार्रवाई कर सकती है।

जन परिवहन

शहरी क्षेत्रों में सार्वजनिक परिवहन श्रमिकों को संघीय श्रम कानून द्वारा संरक्षित किया जाता है, जब सार्वजनिक परिवहन प्रणाली में सुधार, संचालन या अधिग्रहण के लिए संघीय अनुदान निधि का उपयोग किसी कंपनी द्वारा किया जाता है। संघीय श्रम कानून के लिए आवश्यक है कि अनुदान निधि में कंपनी के साथ एक समझौता शामिल हो जो परिवहन श्रमिकों के लिए सुरक्षा प्रदान करता है। अनुदान राशि जारी होने से पहले इस समझौते को श्रम विभाग द्वारा अनुमोदित किया जाना चाहिए।